7月20日，我国具有完全自主知识产权的时速600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线，该项目为世界首套，标志着我国在高速磁浮领域取得重大创新突破，对于打造高端装备产业新引擎，支撑“科技强国”、“交通强国”战略具有重大而深远的意义。

时速600公里高速磁浮交通系统历时5年攻关，实现了系统集成、车辆、牵引供电、运控通信、线路轨道等成套工程化技术应用。哈焊院承担了高速磁浮铝合金车体大部件激光-电弧复合焊接成套技术攻关及首列样车车体部件焊接生产工作，为磁浮高速列车的研发与制造提供了高效、优质、低变形的先进焊接成套技术与重大核心装备支持。

时速600公里磁悬浮列车

哈焊院作为我国最早从事千瓦级固体激光-电弧复合焊接技术装备研发单位及国际标准、国家标准制订单位，以林尚扬院士为首的激光焊接技术团队经过近二十多年的潜心研究，开发了一系列激光-电弧复合焊接新技术及成套装备，攻克了铝合金共性焊接技术、关键工程技术和质量稳定性控制等核心技术，首次将激光-电弧复合焊接方法应用到了时速600公里高速磁浮铝合金车体部件的焊接制造中，为铝合金车体提供了从接头设计、焊接工艺到焊接装备整套技术解决方案，创新性地解决了传统电弧焊接方法难以解决的成形、变形控制、接头性能弱化等多项重大焊接技术难题，满足了我国全新一代超高速磁浮铝合金车体高精度、高质量的制造需求。

时速600公里磁悬浮列车车体通长部件激光-电弧复合焊接

作为科技型央企，哈焊院将坚持创新驱动发展，强化焊接领域核心技术和前沿技术的攻关与研发，努力打造原创技术策源地，以高度的责任感和强烈的使命感，提升中国焊接技术及装备核心竞争力，为实现科技自立自强贡献力量！