中国新闻网:央企机械制造业工业文化遗产发布 15个工业文化遗产入围

发布时间:2020-10-09 浏览次数:227

国务院国资委9月28日在中国中车集团举办中央企业工业文化遗产(机械制造业)名录发布仪式,中国中车、哈电集团、国机集团、中国一汽、中国一重、中国商飞的15个(处)工业文化遗产入围。

从发布会现场获悉,15个工业文化遗产分别是二七机车总组装厂房、京张铁路历史建筑群与设备、津浦铁路管理局济南机器厂、新中国第一台水轮发电机组—苏雄机组、第一拖拉机制造厂、第一辆解放牌卡车、第一辆国产轿车—东风金龙轿车、富拉尔基生产基地厂区、大连沙河口铁道工场旧址、粤汉铁路总机厂、戚墅堰机车修造厂、解放型“八一号”蒸汽机车、一汽红旗CA770车身装配台、中国第一台人造金刚石六面顶压机、我国第一架完全拥有自主知识产权的大型喷气客机—运十飞机。

中国中车总裁孙永才在此间表示,工业文化遗产作为中华优秀传统文化的重要组成,向世人昭示了中国人民坚韧不拔、前赴后继的奋斗精神。机械制造行业,是近现代工业文明的重要标志,也是一个国家走向工业化、迈入现代化的集中表现。

国务院国资委宣传局副局长侯洁指出,保护工业文化遗产,功在当代利在长远,中央企业要发挥好表率作用,保护和利用好企业的工业文化遗产,要积极依托工业文化遗产,举办国企开放日,设计红色旅游线路,打造爱国主义教育基地,创办企业博物馆、展览馆等文化场馆,充分发挥工业文化遗产的时代价值。

业内人士介绍,在驰名中外的卢沟桥畔,坐落着有着120多年历史的二七机车总组装厂房,这里是举世闻名的京汉铁路“二七”大罢工策源地;大连沙河口铁道工场旧址于1911年7月建成,“毛泽东号”机车五次换型都诞生于此;国机集团第一拖拉机制造厂,是新中国第一个拖拉机制造厂,造出了中国第一台拖拉机,拉开了中国现代农业机械化的序幕;第一辆解放牌载货汽车CA10,结束了中国不能自己制造汽车的历史,实现了我国汽车工业从无到有的历史跨越;1980年9月首飞成功的“运十”飞机,填补了我国民航工业不能制造大型飞机的空白,同时形成了我国最早的大型客机技术体系;1951年6月,刚刚诞生的哈电集团哈尔滨电机厂,接到东北电工局转达周恩来总理的指示,在生产力水平极其落后的情况下,成功制造了新中国第一台水轮发电机组;中国一重集团富拉尔基生产基地厂区,是新中国成立后建立的第一个现代化综合性重型装备制造企业,被誉为活着的“工业文化遗产”。

(来自中国新闻网)