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港珠澳大桥最终接头两侧结合腔隔板焊接完成

    南方日报讯 (记者/梁涵通讯员/陈立通)5月21日,港珠澳大桥沉管隧道最终接头合龙焊接施工完成E29、E30两侧结合腔共计90块全部隔板装配焊接工作。截至目前,最终接头外圈刚接头板及隔板已全部装配焊接完成;中墙刚接头板装配完成50件,焊接完成42件,约完成总进度的50%;内墙刚接头板共计装配140件,焊接完成104件,完成总进度近70%。

  据了解,本月2日完成最终接头安装完成后,还需用钢板与两侧的E29、E30沉管焊接成为一个整体,焊接部分包括外墙、中墙、内墙、隔板等,中空部分将灌注高流动性混凝土进行填充。

  目前的合龙焊接施工处于GINA止水带临时止水状态,焊缝总长度超过2000米,焊接工作量巨大,工期特别紧,安全风险特别大,并且结合腔空间封闭狭窄、环境高温潮湿,给现场焊接施工、安全质量管理带来极大挑战。为此,岛隧工程项目总部每天现场检查施工情况,召开协调会解决施工难题。施工人员也不断总结前期实战演练和现场施工的经验,改善作业环境、优化施工流程,安全高效推进合龙焊接施工作业任务。      



                                                                  ( 来自 南方日报 )    


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